Выход со станции метро с 300-метровым тоннелем под Малой Невой вчера открылся для петербуржцев

 

Одним из самых запоминающихся подарков ко дню рождения города стало открытие нового вестибюля станции метро «Спортивная», благодаря которому попасть из Петроградского района в Василеостровский теперь можно будет даже не выходя на улицу. Однако не столько открытия станции, сколько появления траволаторов – горизонтальных эскалаторов – с нетерпением ждали жители города. Корреспондент «НВ» одной из первых прокатилась на движущихся лентах и выяснила, чем ещё примечателен новый петербургский вестибюль.

Подземка северной столицы и так знаменита на весь мир как одна из самых глубоких, а на Россию – как самая северная и самая западная, но теперь к списку рекордов добавился новый. Как отметил губернатор Георгий Полтавченко на торжественной церемонии открытия, «Спортивная-2» – это первая станция метрополитена в стране, где работают горизонтальные эскалаторы. Всего траволаторов шесть: два отрезка по три ленты. Проехать по ним от старого вестибюля до нового получится, как подсчитала корреспондент «НВ», примерно за 7 минут, а если по ленте идти, а не стоять, то можно уложиться и в 4 минуты.

Наклонная дорожка спускает пассажиров всё глубже под землю и в каком-то смысле под воду, ведь переход находится в 10 метрах под Малой Невой. Когда смотришь на голубые своды, возникает впечатление, что попал в океанариум и на одной из стен вот-вот мелькнёт хвост какой-нибудь громадной экзотической рыбы. На «Спортивной-2» стоит полюбоваться новыми блестящими балюстрадами или фресками, но вот мобильная связь в вестибюле пока не работает. На газонах же у спусков в метро даже не взошла трава – сдать объект торопились именно к 27 мая.

 

По словам градоначальника, ОАО «Метрострой» выполнило задачу эффективно, быстро и даже с опережением графика. Напомним, что контракт администрация города и метростроители заключили в 2012 году, а активное строительство вели в 2013–2014 годах. Также вчера торопились попасть в новый вестибюль и петербуржцы.

– Я работаю у реки Смоленки, а живу на севере города, поэтому давно ждал открытия перехода, – поделился впечатлением один из первых пассажиров Владимир. – Очень удобно – не нужно выходить в плохую погоду на Тучков мост и укрываться от ветра и дождя.

Скоро пользоваться новым вестибюлем будут и те пассажиры, которые обычно выходят на «Василеостровской», ведь, как недавно сообщил журналистам вице-губернатор города Игорь Албин, станцию зелёной ветки закроют на 11-месячный капитальный ремонт уже после проведения Петербургского международного экономического форума в конце июня.

– Я хочу поблагодарить «Метрострой» и всех, кто принимал участие в проектировании и строительстве этого замечательного проекта, и сказать вам, что впереди ещё очень много работы, – отметил Георгий Полтавченко. – Планы есть, деньги есть, поэтому готовьтесь к новым серьёзным проектам.

 

«Новокрестовская» снова подорожала

 

Полина Огородникова. Фото Ильи Снопченко