Катера готовы. На очереди – причалы

В Петербурге начался монтаж пристаней и остановочных павильонов для водных такси, которые 29 мая начнут перевозить пассажиров

В Петербурге полным ходом идет подготовка к запуску одного из самых интересных транспортных проектов последних лет. Напомним, после подведения итогов городского конкурса стало известно, что четыре городских маршрута будут обслуживать четыре компании. Победителям предписывалось закупить и предоставить суда определенного типа. По Кронштадтской ветке пассажиров повезут «метеоры», по Пригородной – вместительные паромы, а для Центральной и Приморской выбрали небольшие 12-местные катера. Фирмы, выигравшие тендер, закупили столько кораблей, сколько необходимо для строгого соблюдения расписания. Так, в компании «Интер Яхт Сервис» (ее катера будут перевозить пассажиров по Центральной линии) корреспонденту «НВ» сообщили: подготовка судов к работе идет уже несколько недель.

Инспектировать флот водных такси  намерен лично глава комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул. Пока чиновник находится в отпуске, но в середине мая вновь выйдет на работу, после чего вместе со специальной комиссией проверит, справятся ли перевозчики со своей задачей. Бизнесмены уверяют, что к этому сроку готовы будут показать товар лицом.

Движение водных маршруток планировалось открыть в районе 10–15 мая. Но свои коррективы внесла погода. Чтобы не подвергать риску жизнь и здоровье пассажиров, запуск нового вида общественного транспорта решили отложить. Официально речные такси начнут курсировать 29 мая.

Одновременно с подготовкой судов ведется строительство причалов и остановочных павильонов.

– Эти сооружения практически готовы, – рассказала корреспонденту «НВ» официальный представитель комитета по транспортно-транзитной политике Екатерина Ходаринова. – Можно точно сказать, что во второй половине мая они уже будут установлены в тех местах, где катера должны принимать и высаживать пассажиров. Эти точки определены и утверждены. Как и расписание движения. Говорить, будет ли церемония запуска нового вида транспорта торжественной и яркой, пока сложно. Хотелось бы, конечно, сделать из этого праздник. Но главное, что маршруты начнут действовать, а внешние атрибуты уже не столь важны.

Не дожидаясь начала работы водных такси, корреспонденты «НВ» решили сами посмотреть, как идет подготовка к их запуску. На набережной Лейтенанта Шмидта, рядом с местом базирования учебной шхуны «Юный балтиец», уже собирают причалы. Пристани для водных такси – это понтоны размерами примерно 20 на 5 метров. Это основа, на которую установят остановочные павильоны. Через неделю-полторы их отбуксируют к намеченным местам на городских набережных.

Несколько месяцев назад представители комитета уверяли, что причалы оформят в традиционном «петербургском» стиле. На деле же их архитектура больше напоминает газонные ограды в спальных районах – черные прямые металлические балки и перила, которым в эстетическом плане даже обычные автобусные остановки фору дадут. По краям тянутся два довольно широких прохода, а места для ожидающих катер пассажиров размещены в центре причала, там же, где скоро установят навесы. Закрытая крышей зона, судя по всему, сможет защитить от дождя и ветра не больше десятка человек. Правда, в КТТП уверяют, что в конечном варианте пристани будут выглядеть гораздо удобнее и привлекательнее.

– Это ведь пока только корпуса, их еще предстоит затянуть тентами, установить крыши и сиденья, – говорит Екатерина Ходаринова. – Сейчас это нельзя сделать из-за того, что причалы остаются на ночь без охраны и их могут повредить. К 29 мая все остановки будут выглядеть как небольшие павильончики, в которых пассажирам будет уютно и комфортно.

 

Ваше имя:

Введите код: